Elke Volvo 480 kent verschillende identificatieplaatjes. De tekening laat zien waar identificatieplaatjes aanwezig zijn. Het belangrijkste hierbij is het typeplaatje (6) dat te vinden is op het midden van de voorbalk.
1 – E-Keurplaat
2 – Chassisnummer
3 – Chassisnummer (Alleen voor Zweedse exemplaren)
4 – Service-plaat
5 – Emissie-eisen (Alleen voor Zweedse exemplaren)
6 – Type-plaat
De opbouw van het chassisnummer
Het meest belangrijke nummer is het identificatienummer. Een voorbeeld:
* XLBEX193EGC500001*
De eerste letters XLB zijn de fabricantcode.
De volgende letter is het autotype: E = 480, K = 440, L = 460.
De volgende positie geeft informatie over gordels, airbag en gordelspanners
X – uitgerust met driepuntsgordels.
Y – uitgerust met driepuntsgordels en gordelspanners
C – voorzien van driepuntsgordels, airbag en gordelspanners
De eerste twee cijfers na de X staan voor het motortype:
03 = B18E(S)-105
04 = B18E(D)-104
05 = B18FT(M)-107
06 = B18FT(M)-107
14 = B18E-104 tot modeljaar 1990
17 = B16F-109 (Finland)
18 = B18F-106 tot modeljaar 1990
19 = B18FT-107
31 = B20F-107
Na het motortype staat er een cijfer dat het type versnellingsbak aangeeft:
3 = handgeschakeld met vijf versnellingen
5 = automatisch, A4 + lock up
De E staat voor Europa.
De volgende letter geeft het modeljaar aan:
G = 1986
H = 1987
J = 1988
K = 1989
L = 1990
M = 1991
N = 1992
P = 1993
R = 1994
S = 1995
De C is de fabriekcode van Born.
De laatste zes cijfers zijn het chassisnummer. Bij de 480 loopt dit vanaf 500000. Bij de 440 loopt dit vanaf 001000.
De gebruikte chassisnummers
Chassisnummers worden niet altijd volledig doorlopend gebruikt. Hierdoor is aan een chassisnummer niet eenvoudig af te lezen hoeveel auto’s er voor dit type zijn geproduceerd. Met onderstaande tabel is een redelijke schatting te maken van het moment waarop uw Volvo 480 van de band rolde. Met deze “start”-chassisnummers is een goed zichtbaar verschil gemaakt tussen de diverse modeljaren. Hierdoor is het in de garage direct duidelijk welk service-part handboek moet worden gebruikt. Missende chassisnummers zijn niet gemaakt of de auto’s zijn gebruikt voor tests/prototypes (botsproeven, experimentele modellen enz.). Het laatst gebruikte chassisnummer is 594018. Op het zelfde typeplaatje staan ook nog andere gegevens:
| Letter | Modeljaar | 1e chassisnummer | laatste |
| G | 1986 | 500364 |
| H | 1987 | 501200 |
| J | 1988 | 517501 |
| K | 1989 | 536101 |
| L | 1990 | 549101 |
| M | 1991 | 563100 |
| M | 1991½ | 567600 |
| N | 1992 | 573100 | 580385 |
| P | 1993 | 581000 |
| R | 1994 | 586300 |
| S | 1995 | 590001 | 594018 |
Bron: P. Hafkemeijer, destijds Service Afdeling Volvo 480
